Magnetostrykcyjny czujnik przemieszczenia stosowany w listwie szlifierskiej

Wraz z szybkim rozwojem miasta, rodzaje transportu szynowego zostały energicznie rozwinięte. Operacje pociągów o dużej gęstości, takie jak kolej dużych prędkości i metro, spowodowały wyższe wskaźniki zużycia torów, a jednocześnie wprowadziły nowe wymagania dotyczące jakości i możliwości polerowania torów. Technologia szlifowania szyn może nie tylko zapewnić jakość jazdy i bezpieczeństwo pojazdów szynowych, ale także skutecznie wydłużyć żywotność szyn i obniżyć koszty operacyjne.

Maszyna do szlifowania szyn przyjmuje różne tryby w zależności od różnych wad szyn, aby szybko wypolerować zużycie fal szynowych, krawędzie tłuszczu szynowego, zużycie siodłowe, wgłębienia spoin i pęknięcia łuski rybiej, aby wyeliminować nierówności powierzchni szyn, wady powierzchni główki szyny i inne wady. Przywróć kontur główki szyny do wymagań projektowych, aby zmniejszyć wady, poprawić gładkość powierzchni szyny i jeszcze bardziej poprawić komfort, zmniejszyć hałas i wydłużyć żywotność szyny.

Profil główki szyny przypomina kształtem łuk, ale rzeczywiste polerowanie polega na podzieleniu główki szyny na różne obszary w zależności od kąta, tzn. profil główki szyny jest uważany za złożony z odcinków linii podzielonych kątami, a pozycja, którą należy wypolerować, odpowiada określonemu kątowi.

Nie jest trudno stwierdzić, że dokładność i niezawodność czujnika przemieszczenia bezpośrednio wpływa na jakość pracy szlifierki szynowej. Magnetostrykcyjny czujnik przemieszczenia Soway ma szeroki zakres zastosowań w szlifierce szynowej, a jego dokładność może sięgać do 0,1 mm, co jest odpowiednie do konserwacji sprzętu do transportu kolejowego. Jego w pełni wbudowana instalacja wytrzymuje trudne warunki pracy i ma wyższy poziom ochrony.

▶ Dotyczy pojazdów szynowych i innych pojazdów zasilanych z sieci mobilnej

▶ Montaż wpuszczany lub montaż za pomocą wbudowanego kołnierza gwintowanego

▶ Wyjście: wielkość analogowa (napięcie i prąd)