Czujniki przemieszczenia magnetostrykcyjnego mogą być stosowane na dźwigach nabrzeżowych

Czym jest Quayside Crane

Dźwig nabrzeżowy: znany również jako dźwig kontenerowy nabrzeżowy lub suwnica pomostowa, urządzenie służące do załadunku i rozładunku kontenerów na statkach w dokach portowych.

Suwnica nabrzeżowa posiada cztery mechanizmy napędowe: główny mechanizm podnoszący, mechanizm pochylania przedniego dźwigara, mechanizm trakcyjny wózka i mechanizm jezdny wózka.

W głównej konstrukcji podnoszącej, w układzie zapobiegającym przechylaniu/zawieszaniu, z tyłu tylnego dźwigara, zamontowany jest magnetostrykcyjny czujnik przemieszczenia, którego główne funkcje są następujące:

1. Główna lina podnosząca może realizować pozycjonowanie (przechylanie) i ochronę kabiny rozrzutnika za pomocą wielofunkcyjnego układu hydraulicznego. Przechylanie rozrzutnika odbywa się poprzez zmianę położenia cylindra hydraulicznego, wydłużanie lub skracanie długości liny w celu dostosowania kąta obrotu pojemnika wokół trzech wzajemnie prostopadłych osi wymiany.

2. Funkcja ochrony kabiny polega na przekształcaniu energii kinetycznej układu mechanizmu podnoszącego, który obraca się z dużą prędkością, w energię cieplną i uwalnianiu jej przez układ hydrauliczny po ścisłym zatrzymaniu kabiny. Może to zapobiec wystąpieniu destrukcyjnych wypadków, takich jak zerwanie liny stalowej, uszkodzenie konstrukcji dźwigu nabrzeżowego, a nawet wywrócenie się lub zawalenie.

W przypadku czujnika Soway czujnik przemieszczenia, który jest zazwyczaj instalowany w cylindrze hydraulicznym, ma skok 1600 mm. Gdy cylinder pracuje w pozycji minimalnej, każdy cylinder hydrauliczny wysuwa się o 800 mm. Skok cylindra olejowego 0 mm~800 mm jest używany do ochrony kabiny, a pozostały skok 800~1600 mm jest używany do przechylania rozpieracza i regulacji długości liny stalowej. Rzeczywista lokalizacja instalacji czujnika przemieszczenia Soway jest następująca: